FYT-1改进型桥面防水涂料

FYT-1改进型桥面防水涂料（HC-201），是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口或国内石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料.
产品特性
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
◆ 主要技术指标 
序 号
项 目
类 型
Ⅰ
Ⅱ
1
外观
搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
2
固体含量，%
≥45
3
表干时间，h ≦
4
4
实干时间，h ≦
12
5
耐热度，℃
160±2
180±2
无流淌、滑动、滴落
6
不透水性，0.3Mpa，30min
不透水
7
抗冻性，-20℃
20次不开裂
8
柔韧性，℃
-20±2
-40±2
无裂纹
9
延伸性，mm
无处理
≥6.0
≥8.0
处理后
≥4.0
≥5.0
10
高温抗剪（60℃），mpa
0.16
11
粘结性，Mpa ≥
0.4
12
耐腐蚀性
耐 碱（20℃）
Ca（OH）2中浸泡15d无异常
耐盐水（20℃）
3%盐水中浸泡15d无异常
◆ 施工工序
清理基层—重点部位处理—第一遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土。
适用范围
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
使用方法
1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。
2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤：（以三涂为例）
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷第一遍涂料。
3)第一遍涂料实干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料
注意事项
1、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~，喷涂0.3公斤/㎡.
2、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。
保存方式
产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒
包装
200公斤/桶、50公斤/桶。
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